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元釣り車を直す
元ワタシの愛車（釣り車）が壊れたと連絡があったので、直してみました。
スズキのワゴンRです。（関係無いですがワゴンもあ～～るよ。て意味らしい）笑
２速ミッションが使い物にならない状態だったのですが、さらにクラッチも切れなくなったらしい（買い換えた方が・・・・・。）
オークションでポチッと落札。
届いてしまったので仕方なく作業開始（本当は買い換えた方が・・・。）
基本のマイナス端子を外して。
ミッションオイルを抜くと・・・。
金属粉が凄い事になってます。
ボンネット（ボンネットは日産の呼び方です。エンジンルーフパネルと呼びます）を開けて。上周りを外し。
作業の邪魔になる配線を外し。ジャッキアップします。
足周りを外し。
ドライブシャフトを抜きます。
下から見た図。
ミッションのネジとマウントのネジを外し。
ミッションを落としてスカスカ。（素人に戻せるのか？やっぱり買い替えた方が・・・。）
フライホイールは無事そうです（素人判断）
今回のメインの修理は。
クラッチディスクのスプリングが、ぶっ飛んでます！（右正常）
なんとか組み付けて終了です。
試運転しましたが、大丈夫そうでした。（今度壊れたら買い替えましょうね）笑
腰が痛いです。
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